6月 09 2026 オフ MackのMP13エンジン、EPA 2027排出基準に適合 MackのMP13は EPA 2027 に向けて何が変わったのか Mack Trucks が MP13 パワートレインを EPA 2027 排出基準に適合するよう再設計(ACT Expo・ラスベガスで発表)最高出力 540馬力、最大トルク 1,950 lb.-ft.制動馬力は20%以上向上し 630制動馬力を実現高速道路走行・特殊用途の双方で性能を強化 Mack Trucksは、ACT Expo(ラスベガス)においてMP13パワートレインがEPA 2027排出基準を満たすよう再設計されたと発表しました。新型MP13は最大540馬力・1,950 lb.-ft.のトルクを発生し、制動馬力も20%以上向上して630制動馬力を実現。高速道路走行・特殊用途の双方で性能が強化されています。 詳細は以下のPower Systems Research社ウェブサイトでご確認ください。 Mack Says MP13 Engine Is EPA ’27 Compliant 関連するデータベース EnginLink™ — エンジン単体の生産台数・仕様・予測データ。排出基準への対応状況も仕様データから追えますCV Link™ — 商用車の生産台数・予測データ。どの車種に搭載されているかを確認できます 特定のメーカーや出力帯について詳しく調べたい場合は、特命調査でも対応しています。 投稿ナビゲーション 過去の投稿前 Q1 2026 トラック生産指数が4.2%低下次の投稿次 PSR PowerTALK™ 2026年6月号 ダイジェスト